Ugovor o projektovanju i gradnji Severne obilaznice oko Kragujevca potpisan je nedavno sa kompanijama Srbijaautoput i Euro Motus, a sada su Putevi Srbije podneli Ministarstvu zaštite životne sredine zahtev za davanje saglasnosti na Studiju o proceni uticaja na životnu sredinu projekta fazne izgradnje I faze Severne obilaznice grada Kragujevca, piše eKapija.
Prva faza obuhvatiće gradnju obilaznice u dužini od 5 km, u katastarskim opštinama Cvetojevac, Jovanovac, Kragujevac IV i Novi Milanovac, na teritoriji grada Kragujevca. Trasa buduće brze saobraćajnice će se pružati po brdovitom terenu, a biće projektovana za brzinu do 100 km/h.
Trasa počinje denivelisanim ukrštajem Jovanovac koji predstavlja vezu Severne obilaznice i državnog puta Batočina-Kragujevac-Kraljevo. Kako se navodi u dokumentu, položaj denivelisane raskrsnice je razmatran na nekoliko lokacija i usvojeno je mesto nakon ukrštaja državnog sa prugom, čime je izbegnuto dodatno ukrštanje Severne obilaznice i pruge.
Kao posledica položaja planirane petlje Jovanovac i blizine opštinskog puta koga preseca trasa severne obilaznice, projektovana je devijacija tog opštinskog puta, koja se denivelisano ukršta sa trasom, odnosno prolazi ispod brze saobraćajnice, a stacionaža ukrštaja je km 0+691.13. Devijacijom opštinskog puta ostvaruje se veza postojećih saobraćajnih tokova i pristupa individualnih parcela duž predmetne devijacije, pri čemu se postojeće deonice opštinskog puta u potpunosti zadržavaju do mesta ukrštanja sa severenom obilaznicom…
Pročitajte više na: Pressek
Izvor: Link
